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Nos costó un mundo levantarnos, ni siquiera desayunamos, pero salimos a a tiempo para llegar a la estación Atocha. Lamentablemente todo el plan se fue a las pailas porque nos tocó un atasco (así le llaman a los tacos), y llegamos tarde a la estación para tomar el tren a Segovia. La rabia de haber perdido el tren la pasamos desayunando un bocadillo (ya saben, de esos panes bien secos) con café en la estación. Compramos el ticket (así le dicen a los pasajes) del tren y tuvimos que esperar el siguiente tren dos horas. Aprovechamos de visitar el lindo jardín interior de la estación, con tortugas y todo, además de comprar un par de libros ahí mismo. |
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Compramos la Guía Verde Michelin de España, y una novela para la Cons. Hablando de Guías Verdes, a mi me gustaron mucho. Lars me prestó una de Europa, que traía un poco de cada país, y datos históricos, geográficos y culturales. Le eché un ojo a la de España y me pareció una buena idea tenerla. Trenes en España. Ya que estamos en una estación de trenes, el sistema en España considera distintos tipos de trenes. Hay uno llamado "Tren de cercanías" que sería más o menos lo que es en Chile el Metrotrén. |
No hay asientos asignados, y paran a menudo para tomar y dejar pasajeros. Para subir e estos trenes de cercanía, el ticket que uno compra es bastante parecido al del metro. Otro tipo de tren es el regional, y hay varios tipos más que pueden ver en el sitio web de la empresa de ferrocarriles. Cuando vayan a España, tienen que averiguar bien qué tipo de tren necesitan, porque los boletos se compran en lugares distintos dentro de la estación.
El tren a Segovia era piola, no de lujo como el AVE del día anterior, y el paisaje estaba nublado pero bonito. A diferencia del que vimos ayer, este era más rural, y además en ascensión. |
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Luego de dos horas de viaje donde recorrimos 87 kilómetros, llegamos a Segovia, y ahí mismo en la estación de trenes tomamos un autobús que nos dejó en el mismo acueducto romano, que es la principal atracción de la ciudad. Luego de conseguir un mapa en el centro de información turística, caminamos desde el acueducto, pasando por la "casa de los picos", la Iglesia San Martín, la catedral, que está bien buena, hasta el alcázar. |
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Teníamos ganas de ir a la "granja de San Ildefonso", un parque que mandó a construir Felipe V de Anjou para recordar los jardines de Versalles, pero me equivoqué en leer el mapa para llegar a la estación, y perdimos el autobús. Tenía el mapa "patas pa'rriba". Miren mi cara en la foto del lado (@#!). Más encima no había tren a Madrid hasta dos horas más, por lo que nos divertimos esperando al lado del acueducto, y pasamos a tomar un vaso de bebida en una Telepizza. Tomamos el autobús a la estación de trenes, y ahí el tren que nos llevó de vuelta a Madrid. |
La mala suerte no acabó ahí, pues cansados como estábamos, nos tocó de nuevo atasco entre Atocha y la casa de la Luz María. Ella nos esperaba preocupada porque estuvimos harto rato en Segovia y no volvíamos. Conversamos un rato e hicimos las maletas, porque a partir de esta noche ya podíamos ingresar al Hotel Washington Tryp, como parte del tour que habíamos comprado por Europa. Dejamos algunas cosas que habíamos comprado para Chile en casa de Luz María, para no andar con ellas por todos lados, y nos fuimos al metro. Desde Urgel en la línea 5 hicimos cambio en Callao a la línea 3, y nos bajamos en Plaza de España. El hotel Washington Tryp está en Gran Vía, y la recepción estaba en reparaciones, por lo que entramos por el hotel del lado, el Memphis. Hicimos el check-in, y nos tocó la habitación 406. Dentro teníamos un mensaje de la guía del tour, Yolanda Pelayo, indicando la hora para la visita panorámica de mañana. Hicimos un poco de orden, y a dormir luego de otro largo día.
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